垂直電梯的常見(jiàn)故障

一、 房主機(jī)噪聲大；
1、減速箱噪聲大；
原因：蝸輪副輪齒損傷，常見(jiàn)1.75米/秒梯輪齒。
2、主機(jī)電機(jī)噪聲大；
原因：<1>電機(jī)軸承損傷；
造成電機(jī)軸承損傷的原因：1)電梯使用率低，電機(jī)軸承潤(rùn)滑油脂未溶解，未對(duì)滾珠起潤(rùn)滑的作用。該情況常出現(xiàn)在入住率低的小區(qū)電梯（例：大連環(huán)海一期工程）；2)氣候冷的地區(qū)亦會(huì)出現(xiàn)1)的情況；3)可能存在的原因：變頻電機(jī)的軸向電流對(duì)軸承的損害（有關(guān)雜志曾有作出介紹）
<2>電機(jī)聯(lián)軸器與減速箱連接有問(wèn)題，常見(jiàn)有EPD300主機(jī)。
3、電機(jī)的電磁聲過(guò)大；
電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速與變頻器設(shè)定的轉(zhuǎn)速有誤，速度超調(diào)。
4、減速階段聲音特變量大。
二、 轎廂運(yùn)行振動(dòng)、晃動(dòng)和產(chǎn)生共鳴；
1、振動(dòng)
<1>全程振動(dòng)：曳引機(jī)的扭振值差，輪齒表面損傷，編碼氣有問(wèn)題；
<2>局部振動(dòng)：導(dǎo)軌安裝超差，導(dǎo)靴調(diào)整不當(dāng)，局部的振動(dòng)與曳引機(jī)的振動(dòng)產(chǎn)生共振。
2、晃動(dòng)：一般為導(dǎo)軌的垂直度超差。
3、共鳴：曳引機(jī)的扭振值差，轎廂鋼性不足。
三、 電控系統(tǒng)保護(hù)停機(jī)；
<1>部分ESP型號(hào)的電梯主板出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，造成電梯出故障。
原因：舊型號(hào)的開(kāi)關(guān)電源（主板工作電源）經(jīng)電流沖擊導(dǎo)致主板數(shù)據(jù)丟失，更換另型號(hào)開(kāi)關(guān)電源。
<2>GVP型號(hào)的電梯，PLC輸出繼電器經(jīng)常出現(xiàn)粘死現(xiàn)象（Y4、Y5為開(kāi)關(guān)門(mén)輸出）。
原因：舊門(mén)機(jī)板上沒(méi)有加二極管限流，使PLC輸出的繼電器被擊穿，更換門(mén)機(jī)板或串電阻。
<3>電梯出現(xiàn)死機(jī)，斷電送電后恢復(fù)正常。
原因：變頻器保護(hù)。變頻器出現(xiàn)內(nèi)部故障，判斷為1AJ繼電器是否動(dòng)作正常吸合。