３

井道及相關(guān)設(shè)備

3.1

井道

封閉

C

除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害直接，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備

目測(cè)                                                                                                                                                                                                                                              

３

井道及相關(guān)設(shè)備

3.2

曳引驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間

C

(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：

①轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v²(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；

②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1．0+0.035 v²(m)；

③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+O．035v²(m)，與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1 +0.035 v²(m)；

④轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m× 0.8m的空間(任意平面朝下即可)。

注A- 4：當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)0.035v²可以用下值代替：

①電梯額定速度不大于4m／s時(shí)，可以減少到1／2，但是不小于O．25m；

②電梯額定速度大于4m／s時(shí)，可以減少到1／3，但是不小于O．28m。

(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小于O.1+0．035v²(m)的制導(dǎo)行程

(1)測(cè)量轎廂在上端站平層位置時(shí)的相應(yīng)數(shù)據(jù)，計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求；(2)用痕跡法或其他有效方法檢驗(yàn)對(duì)重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程

3．3強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間

  C

(1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時(shí)的行程不小于0.50m，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時(shí)一直處于有導(dǎo)向狀態(tài)；

(2)當(dāng)轎廂完全壓在上緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：

①轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1．Om；

②井道頂部最低部件與轎頂設(shè)備的最高部件之間的自由垂直距離不小于0.30m，與導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件、垂直滑動(dòng)門橫梁等的自由垂直距離不小于0.lOm；

③轎廂頂部上方有一個(gè)不小于0.50m × 0.60m× 0.80m的空間(任意平面朝下均可)。

(3)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重(如果有)導(dǎo)軌的長(zhǎng)度能提供不小于0.30m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程

(1)測(cè)量轎廂在上端站平層位置時(shí)的相應(yīng)數(shù)據(jù)，計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求；

(2)用痕跡法或其他有效方法檢驗(yàn)平衡重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程

3.4

井道安全門

C

(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于1lm時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1．80m、寬度不小于0．35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外)；

(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；

(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)；

(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)

(1)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；

(2)打開(kāi)、關(guān)閉安全門，檢查門的啟閉和電梯啟動(dòng)情況

3.5

井道

檢修門

C

 (1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m；

(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；

(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)；

(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)

(1)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；

(2) 打開(kāi)、關(guān)閉檢修門，檢查門啟閉和電梯啟動(dòng)情況

３

井道及相關(guān)設(shè)備

3.6

導(dǎo)軌

C

(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2．50m(如果間距大于2．50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于l.2mm，不沒(méi)安全鉗的 T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2．Omm；(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為O～+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為O～+3mm

目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)

3.7

轎廂與井道壁距離

B

轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。

如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制

測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；觀察轎廂門鎖設(shè)置情況

3.8

層門地坎下端的井道壁

C

每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板），其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm

目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)

3.9

井道內(nèi)防護(hù)

C

(1)對(duì)重（或者平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重（或者平衡重）寬度兩邊各加0.10m；

(2)在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m

目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)

3.10

極限開(kāi)關(guān)

B

井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。

強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的供電回路

(1)將上行（下行）限位開(kāi)關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層（底層）端站的轎廂向上（向下）運(yùn)行，檢查井道上端（下端）極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況；

(2)短接上下兩端極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)（如果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)；

(3)目測(cè)判斷強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯極限開(kāi)關(guān)切斷供電的方式

３

井道及相關(guān)設(shè)備

3.11

隨行電纜

C

隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸

目測(cè)

3.12

井道

照明

C

井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明

目測(cè)

3.13底坑設(shè)施與裝置C

(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；

(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；

(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；

(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)

目測(cè)；操作驗(yàn)證停止裝置和井道燈開(kāi)關(guān)功能

3.14

底坑空間

C

轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求：

(1)底坑中有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間（任一面朝下均可）；

(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m，當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許減少到0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時(shí)，此垂直距離可按等比例增加至0.5m；

(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m

測(cè)量轎廂在下端站平層位置時(shí)的相應(yīng)數(shù)據(jù)，計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求

3.15

限速繩張緊裝置

B

(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；

(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)目測(cè)張緊和導(dǎo)向裝置；

(2)電梯以檢修速度運(yùn)行，使電氣安全裝置動(dòng)作，觀察電梯運(yùn)行狀況

3.16

緩沖器B

(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器，強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯還應(yīng)當(dāng)在行程上部極限位置設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m／s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久陛的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值

(1)對(duì)照檢查緩沖器型式試驗(yàn)合格證和銘牌或者標(biāo)簽；(2)目測(cè)緩沖器的固定、液位和電氣安全裝置及對(duì)重越程距離標(biāo)識(shí)；(3)定期檢驗(yàn)時(shí)，查驗(yàn)當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離

3.17

對(duì)重（平衡重）下方空間的防護(hù)

C

如果對(duì)重（平衡重）之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重（平衡重）上裝設(shè)安全鉗

目測(cè)