在越來越多的高樓大廈拔地而起的今天，各種垂直交通運輸工具也相伴而生，其中乘客電梯算得上一枝獨秀。然而電梯的高故障率和如何保障電梯運行安全成為人們不得不面對的頭痛問題。
      筆者作為從事電梯行業(yè)已達32年的高級維保工程師，將與大家分享以下幾個方面的一些經(jīng)驗。
      我們首先得弄清楚電梯質(zhì)量問題主要來源。
      電梯質(zhì)量問題來源一般主要來源于這四個方面:
      1、電梯本身材質(zhì)。
       2、電梯安裝質(zhì)量。
       3、電梯維護質(zhì)量。
       4、電梯使用技巧。
      在這四個方面中，電梯維護質(zhì)量的好壞是直接影響到電梯使用質(zhì)量和使用壽命的最重要因素。行業(yè)內(nèi)一直便存在“三分質(zhì)量，七分保養(yǎng)”的說法。
      電梯維保質(zhì)量的好壞最直接取決于維保人員的工作態(tài)度，在平常的電梯維保過程中，絕大多數(shù)的維保人員的維保工作室不到位的，只維修不保養(yǎng)是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。這為電梯使用壽命和電梯安全使用埋下了很大的隱患。
      其實按照我的經(jīng)驗，一臺電梯首次維保工作認真做好非常重要，而這個過程也只需要3個小時左右。首次維保工作搞好之后的三個月的維保工作將會很輕松。

在講清楚這些之后，我要說的便是在維保過程中的一些細節(jié)和要點：
      機房：
       1、檢查主機油位。（現(xiàn)在的同步主機無需檢查油位）
       2、檢查剎車間隙。
       3、檢查電柜線路，看街頭是否松動。這個是機房檢查的重點！
       4、檢查機房降溫設(shè)施以及防鼠患措施等。
      井道：
       1、檢查油杯的潤滑度。（重點）
       2、檢查層門自閉力。（重點）
       3、檢查層門軌道上是否形成門阻，若有應(yīng)及時清除。（重點）
       4、檢查各層門滑塊是否有磨損，嚴重的應(yīng)及時更換。（重點）
       5、及時對各層地坑的雜物進行清理。
       6、對轎門檢查，及時清除轎門上方軌道門阻和清理地坑。（重點）
      底坑：
       1、漲緊輪位置的調(diào)整和開關(guān)調(diào)整。（重點）
       2、補償鏈的長短調(diào)整和防噪音。