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      徐州富奧電梯

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      新聞資訊 news

      電梯進(jìn)水的處理和預(yù)防措施


      近來我市有強(qiáng)降水
      多處電梯遭遇水浸
      暴雨來襲別大意
      電梯故障幾率大大提升
       暴雨會對電梯造成如下影響

      ▲機(jī)房防風(fēng)防雨措施不到位,天花漏水、墻體滲水等情況導(dǎo)致機(jī)房入水
      ▲靠近電梯的樓道窗戶未及時關(guān)閉,雨水從層門地坎流入井道,導(dǎo)致底坑與轎廂積水
      ▲電梯甚至變“水簾洞”

      ▲電梯電子印板進(jìn)水 腐蝕、氧化
      電梯進(jìn)水有哪些危害?
      1、漏電危險
      電梯底坑鋪設(shè)有安全回路電路和220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電,不僅會造成電梯維修人員觸電,而且由于電梯是整體的金屬結(jié)構(gòu),電流會直接傳到轎廂,造成乘客觸電。
      2、電梯異常運(yùn)行
      底坑積水后由于電梯井道中濕度過大,會造成各層的電梯門鎖安全觸點(diǎn)銹蝕,電梯底坑安全回路老化,導(dǎo)致電梯無法正常判斷安全運(yùn)行條件,可能造成開門啟動,有剪切乘客的風(fēng)險。
      3、基礎(chǔ)安全機(jī)構(gòu)失效
      電梯底坑積水后會導(dǎo)致位于電梯底坑的限速器張緊輪銹死或打滑。而位于電梯轎廂底部的補(bǔ)償鏈在高速運(yùn)動中會將積水帶到電梯軌道、廳門、轎頂及鋼絲繩上,鋼絲繩一旦打滑,限速器就是最后一道安全措施,由于限速器張緊輪不能正常工作,限速器也就無法啟動,會直接造成墜梯。
      4、影響電梯使用壽命及舒適度
      長期積水的底坑中,過高的濕度會造成電梯主體金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕,各金屬觸點(diǎn)銹蝕失效,電梯極易產(chǎn)生異響,卡頓,過度摩擦。造成電梯部件及整梯壽命縮短。
      電梯遭遇水浸怎么辦?
      汛期電梯這樣保安全
      保證電梯在汛期正常運(yùn)行,最重要的就是確保房屋建筑排水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止雨水通過地下室進(jìn)入井道。


      安裝在建筑物出入口的自動扶梯要做好防雨措施,室外自動扶梯應(yīng)檢查排水設(shè)施是否完善有效,室內(nèi)的自動扶梯要避免乘客的鞋、傘上的水流入設(shè)備。
      一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)水立即斷電停梯,避免更大損失。
      天氣潮濕易發(fā)生漏電,要加大檢查力度,重點(diǎn)檢查電氣線路和電氣元器件的老化、過熱情況。
      正在修建的房屋由于管理系統(tǒng)不健全、排水系統(tǒng)不完善,電梯井道非常容易進(jìn)水。一旦發(fā)生這種情況,一定要徹底處理隱患 。
      對于正在施工的建筑,在電梯不使用的時候,最好把電梯停放在頂層。住宅小區(qū)物業(yè)管理公司最好能配備專門的電梯管理人員,一旦發(fā)現(xiàn)井道進(jìn)水,要盡快切斷電源,防止漏電或故障發(fā)生,再對電梯進(jìn)行全面檢查,排除故障和安全隱患后方可投入使用。
      電梯是電氣設(shè)備,受水和空氣濕度影響很大。暴雨過后水雖然退去,但是電梯井道中還有殘留的水,這也有可能導(dǎo)致故障和停梯。此時需要將水排干并經(jīng)過一段時間干燥,等井道干燥后,維保人員才能進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和調(diào)試,經(jīng)試運(yùn)行確認(rèn)設(shè)備安全后,大家才能放心使用。
      此期間使用電梯的安全隱患
      人員觸電危害
      由于電梯轎廂內(nèi)照明與控制電路電壓大多都高于安全電壓,且電梯轎廂部件多為金屬結(jié)構(gòu),在底坑積水、井道滲漏嚴(yán)重等情況下而導(dǎo)致接地故障等情況發(fā)生,此時很可能會使轎廂廂體帶電,在乘客觸摸金屬選層按鈕或倚靠電梯轎廂時易發(fā)生觸電的危險。
      人員被困電梯的風(fēng)險
      對于正在運(yùn)行的電梯,如果突然進(jìn)水,由于帶電,很可能直接造成一系列的板子損壞、按鈕損壞。通常是從電梯的外呼板、顯示板、轎廂板,有的還有轎頂控制板,到主控制板整個控制系統(tǒng)損壞,加上門機(jī)控制器或門機(jī)變頻器、門電機(jī)等的損壞,致使電梯緊急停止。這種緊急停止是非正常停止,轎廂停在非出口位置,不在平層區(qū)域,造成人員被困。
      安全部件失效
      底坑嚴(yán)重積水后會導(dǎo)致底坑電線短路、氧化,導(dǎo)致導(dǎo)通不良,甚至安全回路短接、金屬部件銹蝕、聚氨酯緩沖器加速老化、液壓緩沖器失去原有效能等,從而導(dǎo)致電梯部分安全保護(hù)功能失效,電梯運(yùn)行出現(xiàn)各種異常現(xiàn)象。
      在雨天來臨之際
      各單位應(yīng)著重做好以下電梯防護(hù)措施:
      01
      關(guān)好機(jī)房門窗,預(yù)防機(jī)房進(jìn)水;檢查機(jī)房排氣扇、通風(fēng)窗是否牢固可靠;機(jī)房樓面是否有漏水現(xiàn)象,預(yù)防機(jī)房的電梯驅(qū)動裝置和控制裝置進(jìn)水損壞。
      02
      關(guān)好頂樓通道門和每層走廊窗戶,預(yù)防井道進(jìn)水;如出現(xiàn)雨水流入電梯井道的情況,應(yīng)第一時間關(guān)閉漏水門窗,盡量把電梯停至最高樓層,在保證安全的情況下盡快切斷電梯主電源,及時清理樓面積水及向電梯維保單位通報浸水情況,停梯靜待維修。
      03
      如果電梯底坑與抽水井連通一定要檢查抽水泵能否正常工作抽水,預(yù)防底坑進(jìn)水;做好低洼地區(qū)電梯的防洪措施,若電梯底坑進(jìn)水,應(yīng)第一時間關(guān)電停梯,防止出現(xiàn)觸電事故。
      04
      露天手扶電梯雨天時要做好斷電停梯警示工作,預(yù)防發(fā)生電梯安全事故
      05
      強(qiáng)雷暴,強(qiáng)降雨期間,應(yīng)將電梯停至最高層以防止電梯轎廂進(jìn)水及停電故障困人。
      06
      恢復(fù)運(yùn)行要自檢。極端天氣過后,對特種設(shè)備進(jìn)行安全巡查,對停用和檢修的特種設(shè)備進(jìn)行自檢維護(hù),正常后方可正式運(yùn)行。


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